{"id":1120,"date":"2023-01-20T13:12:42","date_gmt":"2023-01-20T12:12:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.malagacarocasion.es\/blog\/?p=1120"},"modified":"2026-03-02T10:42:11","modified_gmt":"2026-03-02T09:42:11","slug":"cuando-cambiar-aceite-filtro-coche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.malagacarocasion.com\/blog\/cuando-cambiar-aceite-filtro-coche\/","title":{"rendered":"\u00bfCada cuanto se hace el cambio de aceite y filtro al coche?"},"content":{"rendered":"

Cada cuanto tiempo se hace el cambio de aceite y filtro al coche o cuanto tiempo se puede alargar son preguntas que muchos se hacen. A veces nuestro bolsillo puede quejarse, o simplemente no nos apetece acercarnos a nuestro taller de confianza para realizar el cambio de aceite. Vamos a tratar de ofrecerte en este art\u00edculo todo lo que necesitas saber sobre el cambio de aceite del coche y a responder algunas dudas que puedas tener.<\/p>\n

Hay muchos factores que intervienen directamente en el tiempo que puedas estar utilizando el mismo aceite. El tipo de motor, as\u00ed como el tipo de aceite, est\u00e1n directamente relacionados con su efectividad a lo largo del tiempo, sin olvidarnos de tu modo de conducci\u00f3n; no es lo mismo conducir poco y por autov\u00eda que mucho y en ciudad. Adem\u00e1s, es recomendable cambiar el filtro en cada cambio de aceite para que siempre est\u00e9 en \u00f3ptimas condiciones y pueda seguir filtrando cualquier impureza.<\/p>\n

En el pasado los aceites eran de bastante peor calidad y adem\u00e1s los motores eran mucho menos eficientes, por lo que sol\u00edan requerir un cambio cada pocos meses. \u00bfY ahora cada cuanto hay que cambiar el aceite? Vamos a conocer todos los detalles y al final del art\u00edculo un experto nos dar\u00e1 su opini\u00f3n.<\/p>\n

Tipos de aceite<\/h2>\n

El aceite se encarga no solo de lubricar las diferentes partes del motor del veh\u00edculo, sino tambi\u00e9n de refrigerarlo, por lo que es ideal que est\u00e9 en perfectas condiciones.<\/p>\n

El tipo de aceite que utilice tu coche va a influir directamente en el tiempo m\u00e1ximo que puedes estar sin cambiarlo y en el cuidado del motor.\u00a0 No vamos a profundizar demasiado en los tipos de aceite, ya que el que hoy predomina es el aceite sint\u00e9tico, debido a sus propiedades y aditivos que protegen y alargan la vida del motor.<\/p>\n

Cambio de aceite mineral<\/h3>\n

Antiguamente, se usaba el aceite mineral que se extra\u00eda directamente del petr\u00f3leo. Era mucho m\u00e1s viscoso que el sint\u00e9tico y conten\u00eda tambi\u00e9n m\u00e1s impurezas, por lo que los veh\u00edculos deb\u00edan cambiar el aceite cada pocos meses, ya que perd\u00eda sus propiedades muy r\u00e1pidamente. Si usas un coche muy antiguo anterior al siglo XXI, deber\u00edas asegurarte del tipo de aceite que utilizas.<\/p>\n

\"aceites<\/p>\n

Si tu coche emplea aceite mineral, probablemente significa que va siendo hora de renovarlo, por lo que nosotros te recomendar\u00edamos buscar alg\u00fan coche de oferta de segunda mano<\/a>.<\/p>\n

Cambio de aceite semisint\u00e9tico<\/h3>\n

El aceite semisint\u00e9tico est\u00e1 formado por una mezcla de aceite mineral y sint\u00e9tico en menor proporci\u00f3n, aunque sin tener todas las propiedades de este \u00faltimo. Se suele utilizar en veh\u00edculos muy antiguos que han utilizado aceite mineral con anterioridad.<\/p>\n

El cambio de este tipo de aceite se hace cada 15.000 kil\u00f3metros dependiendo del fabricante o anualmente.<\/p>\n

Cambio de aceite sint\u00e9tico<\/h3>\n

Los aceites sint\u00e9ticos son los que mejores prestaciones ofrecen y es el que suelen usar los coches modernos. Entre estos aceites, los m\u00e1s comunes son 0W30 o 5W30, y funcionan correctamente casi a cualquier temperatura. El cambio de este tipo de aceite se recomienda cada 25.000 kil\u00f3metros dependiendo del fabricante o cada a\u00f1o, aunque se puede estirar algo m\u00e1s.<\/p>\n

\"aceite<\/p>\n

Diferencias entre Viscosidades: 0W30 vs. 5W30<\/h4>\n

La viscosidad del aceite determina c\u00f3mo protege tu motor en diferentes condiciones. Los aceites 0W30<\/strong> y 5W30<\/strong> son los m\u00e1s comunes en coches modernos, pero \u00bfcu\u00e1l es la diferencia?<\/p>\n

Primer n\u00famero (0W o 5W): Viscosidad en fr\u00edo (\u00abWinter\u00bb)<\/h5>\n
    \n
  • La \u00abW<\/strong>\u00bb significa \u00abWinter\u00bb (invierno) y describe la viscosidad del aceite a bajas temperaturas.<\/li>\n
  • Un n\u00famero m\u00e1s bajo (como 0W<\/strong>) indica que el aceite permanece m\u00e1s fluido en climas fr\u00edos, lo que facilita el arranque del motor y su lubricaci\u00f3n inmediata en bajas temperaturas.<\/li>\n
  • 0W<\/strong>: Fluye de manera \u00f3ptima a temperaturas muy bajas (hasta aproximadamente -35 \u00b0C), lo que lo hace ideal para climas fr\u00edos o regiones con inviernos extremos, asegurando una protecci\u00f3n r\u00e1pida al encender el motor.<\/li>\n
  • 5W<\/strong>: Es adecuado para temperaturas fr\u00edas (hasta aproximadamente -30 \u00b0C), pero es ligeramente m\u00e1s viscoso que el 0W. Puede ser suficiente en climas templados donde las temperaturas bajo cero no son tan extremas.<\/li>\n<\/ul>\n
    Segundo n\u00famero (30): Viscosidad a alta temperatura<\/h5>\n
      \n
    • Este n\u00famero (en este caso, 30<\/strong>) indica la viscosidad del aceite a alta temperatura (generalmente medida a 100 \u00b0C), que es la temperatura a la que el motor opera normalmente.<\/li>\n
    • Un n\u00famero 30<\/strong> significa que ambos aceites (0W30 y 5W30) tienen la misma viscosidad una vez que el motor ha alcanzado su temperatura de funcionamiento. Esto asegura que proporcionar\u00e1n una lubricaci\u00f3n similar y una protecci\u00f3n adecuada en condiciones c\u00e1lidas de operaci\u00f3n.<\/li>\n
    • La elecci\u00f3n entre 0W30 y 5W30 depender\u00e1 principalmente del clima de tu zona y las recomendaciones del fabricante de tu veh\u00edculo, priorizando el primer n\u00famero para el arranque en fr\u00edo.<\/li>\n<\/ul>\n

      Consulta el manual de tu coche para elegir la viscosidad adecuada. Por ejemplo, un BMW Serie 3<\/strong> puede requerir 0W30 (BMW LL-04), mientras que un Ford Fiesta<\/strong> suele usar 5W30 (Ford WSS-M2C913-D).<\/p>\n

      Cambio de aceite al a\u00f1o<\/h2>\n

      Lo normal y entre los conductores que no usen demasiado el coche es que el cambio se realice cada a\u00f1o. Si el coche es relativamente moderno y utiliza aceite sint\u00e9tico, no deber\u00eda haber problema si alargas un poco el cambio de aceite. El aceite sint\u00e9tico va a proteger nuestro motor, aunque no indefinidamente, con su uso o el paso del tiempo va perdiendo propiedades, por lo que si esperas demasiado a cambiarlo podr\u00edas estar forzando el funcionamiento interno del motor.<\/p>\n

      No hay que decir que si utilizas el coche en circuito, no deber\u00edas posponer demasiado el cambio, aunque solo lo utilices algunos fines de semana. Es m\u00e1s, deber\u00edas adelantarlo, ya que es imprescindible que el motor lubrique y se refrigere de manera \u00f3ptima.<\/p>\n

      \u00bfA los 2 a\u00f1os o m\u00e1s se puede?<\/h3>\n

      Si es un coche moderno que usa aceite sint\u00e9tico, lo utilizas poco y cuando lo haces tienes una conducci\u00f3n suave y en autov\u00eda, es posible que no ocurra nada si decides posponer el cambio de aceite a los dos a\u00f1os. Debes tener en cuenta, sin embargo, que la calidad del aceite est\u00e1 directamente relacionada con tu motor y su correcto funcionamiento.<\/p>\n

      \u00bfSi te dijeran que necesitas un ri\u00f1\u00f3n nuevo, ya que el tuyo no limpia las impurezas, lo pospondr\u00edas? A fin de cuentas, el aceite es al motor lo que la sangre a tu cuerpo, necesita estar limpio y mantener sus propiedades. S\u00ed, lo puedes posponer algo\u2026 pero no tardes demasiado.<\/p>\n

      Con un coche moderno nos referimos a un coche que ha sido construido recientemente. No deber\u00edas alargar hasta los 2 a\u00f1os el cambio de aceite a un coche cuya fecha de fabricaci\u00f3n se acerca m\u00e1s al a\u00f1o 2000, que al 2025. Tampoco recomendamos estirar el cambio de aceite si es un coche deportivo al que le vas a exigir una respuesta \u00e1gil en carretera.<\/p>\n

      Cambio de aceite seg\u00fan kil\u00f3metros<\/h2>\n

      Quienes utilizan mucho el coche, ya sea por trabajo o por placer, deber\u00e1n fijarse en la cantidad de kil\u00f3metros recorridos antes de realizar el cambio. Aqu\u00ed ya no hay demasiado juego a la hora de posponer el cambio de aceite, ya que acorde al uso va perdiendo propiedades.<\/p>\n

      Los aceites sint\u00e9ticos m\u00e1s modernos suelen permitir unos 30.000 kil\u00f3metros de uso. Antiguamente, lo normal era cambiarlo cada 6 meses o unos 8.000 kil\u00f3metros, por suerte la tecnolog\u00eda avanza y ahora no tenemos que pasar tanto por el taller.<\/p>\n

      \u00bfCu\u00e1nto tiempo puedes estar sin cambiar el aceite?<\/h2>\n

      Si utilizas un veh\u00edculo de motor con partes m\u00f3viles que est\u00e1n en constante rozamiento te va a tocar utilizar aceite, quieras o no, por lo que tendr\u00e1s que cambiarlo para que siga manteniendo sus propiedades. Posponerlo demasiado te puede traer m\u00e1s problemas que beneficios.<\/p>\n

      \"comprobar<\/p>\n

      Si quieres posponer al m\u00e1ximo el cambio de aceite tendr\u00e1s que comprobar su estado con la varilla. Si el aceite es de color negro o tiene part\u00edculas, significa que no est\u00e1 cumpliendo su funci\u00f3n; lo ideal es que tenga color y est\u00e9 totalmente limpio de impurezas. Aunque lo m\u00e1s fiable ser\u00eda analizar el aceite antes de su cambio en un laboratorio.<\/p>\n

      En los foros de internet podr\u00e1s encontrar quienes estiran el cambio de aceite de 3 a 7 a\u00f1os, pero debemos pararnos a pensar si nos va a compensar el riesgo de estropear el motor.<\/p>\n

      Precio por cambiar aceite y filtro<\/h2>\n

      El precio por cambiar el aceite y el filtro va a depender de la cantidad que lleve tu coche y de d\u00f3nde lo cambies. No es lo mismo un concesionario oficial que el taller de la esquina, aunque es posible ahorrar el precio medio rondar\u00e1 los 100\u202f\u20ac.<\/p>\n

      Si quieres ahorrar en el cambio de aceite y filtro puedes comprar tu mismo el filtro y la garrafa de 5 litros para llevarla al taller y que tan solo te cobre la mano de obra. En este caso quiz\u00e1s puedas ahorrar unos euros al precio orientativo que te hemos dado. No te recomendamos adquirir un aceite de poca calidad o que no le vaya a ir bien al veh\u00edculo, ante la duda mejor dejarlo en manos de un profesional.<\/p>\n

      Tabla comparativa<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
      Tipo de Aceite<\/th>\nCaracter\u00edsticas Principales<\/th>\nUso Recomendado<\/th>\nFrecuencia de Cambio (Estimada)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
      Aceite Mineral<\/strong><\/td>\nExtra\u00eddo directamente del petr\u00f3leo, m\u00e1s viscoso y con m\u00e1s impurezas. Pierde propiedades r\u00e1pidamente.<\/td>\nVeh\u00edculos muy antiguos (anteriores al siglo XXI) que lo hayan usado previamente.<\/td>\nCada pocos meses (alta frecuencia).<\/td>\n<\/tr>\n
      Aceite Semisint\u00e9tico<\/strong><\/td>\nMezcla de aceite mineral y sint\u00e9tico en menor proporci\u00f3n. Mejora respecto al mineral, pero sin las propiedades completas del sint\u00e9tico.<\/td>\nVeh\u00edculos antiguos que han utilizado aceite mineral.<\/td>\nCada 15.000 km o anualmente (seg\u00fan fabricante).<\/td>\n<\/tr>\n
      Aceite Sint\u00e9tico<\/strong><\/td>\nOfrece las mejores prestaciones, con aditivos protectores y gran estabilidad t\u00e9rmica. Comunes: 0W30 o 5W30.<\/td>\nCoches modernos y veh\u00edculos que buscan el m\u00e1ximo rendimiento y protecci\u00f3n.<\/td>\nCada 25.000 km o anualmente (seg\u00fan fabricante), pudiendo estirarse.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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      Preguntas Frecuentes (FAQ) sobre el Cambio de Aceite y Filtro<\/h2>\n
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